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新能源車推廣北京為何拒絕混合動力汽車？

現行財稅分配機制不合理也好，被企業綁了架也罷，都不能構成地方政府拒絕混合動力汽車的理由 ... 查閱全文
2016-02-17

2016年中國新能源汽車行業即將迎來“十三五”期間的第一年，行業已經取得良好開局，如何應對機 ... 查閱全文
2016-02-17

從動力電池產業解釋供給側，它的意思就是要求動力電池由過去注重產能的提高上轉移到注重動力 ... 查閱全文
2016-02-17

中國汽車工業協會此前發布的數據顯示，2015年我國生產新能源汽車約34萬輛，銷售約33萬輛，同比分 ... 查閱全文
2016-02-17

新能源汽車的銷售熱情不減，燃燒事故也不間斷。出于對鋰離子電池安全問題的顧及，目前國家正 ... 查閱全文
2016-02-16

作為國家電網公司建設堅強智能電網的首批試點項目，國家風光儲輸示范土程是目前國內最大的并 ... 查閱全文
2016-02-15

隨著特斯拉采用松下三元材料電池打造出續駛里程超過400公里的神話，國內電池廠商紛紛開始布局 ... 查閱全文
2016-02-15

相關數據顯示，2014年年初時，中國的手機品牌有540多家，到2014年末，140家已經消失。2015年，夏新 ... 查閱全文
2016-02-15

此輪碳酸鋰價格飛漲一方面是市場供不應求造成的，此外，機構乘機炒作也是鋰電池現貨大漲的原 ... 查閱全文
2016-02-15

勞動力越來越貴，過去7年中國人力成本的年均復合增長超過12%，而且增長的勢頭仍在繼續。這意味 ... 查閱全文
2016-02-14

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