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剛發展就洗牌？充電樁行業將進入“大玩家”時代

近兩年來出局或者面臨出局的充電樁企業不下10家。盡管這個說法還沒有準確的統計，但全國乘用車 ... 查閱全文
2018-08-09

最新信息和數據表明，動力電池企業不斷遭遇危機，碳酸鋰等動力電池原材料價格也在節節下挫。 ... 查閱全文
2018-08-08

目前，鋰電池已深受行業認可，固態電池和燃料電池也以更加優異的性能被寄予厚望，在動力電池 ... 查閱全文
2018-08-08

2017年末，我國可再生能源裝機約占總發電裝機36.5%，可再生能源發電量約占總發電量25%。光伏產業 ... 查閱全文
2018-08-07

據第三方數據顯示，自2013年氫燃料電池乘用車進入市場至2017年底，全球總計只售出6475輛氫燃料電 ... 查閱全文
2018-08-07

更令人擔憂的是那些造車新勢力，很可能其產品還沒正式投放市場，補貼就已經沒有了。此外，特 ... 查閱全文
2018-08-01

通常來說，如果發展電解水制氫，需要較為豐富的水資源和比較低廉的電價支持；也可以通過氯堿 ... 查閱全文
2018-07-30

動力電池進入大規模報廢期，將催生廢舊電池回收市場迎來發展機遇。經測算，2018-2020年報廢量分 ... 查閱全文
2018-07-30

不論國內的吉利、海馬等傳統車企，還是海外市場的寶馬、奔馳、通用等企業都在緊鑼密鼓的布局 ... 查閱全文
2018-07-26

從國產手機廠商來看，幾乎所有的中國手機廠商都在印度設立了工廠，vivo、OPPO、小米、金立等，就 ... 查閱全文
2018-07-23

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