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充電樁行業(yè)盈利生死劫：燒錢投資繞不過(guò)的門檻

作為充電樁第一股，尚且如此，充電樁股票焉能不讓投資者屢屢失望。據(jù)悉，2017年，國(guó)家電網(wǎng)投資 ... 查閱全文
2018-08-08

動(dòng)力電池降低成本只有兩條路：規(guī)模和技術(shù)進(jìn)步。隨著我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展，動(dòng)力電池企業(yè)的 ... 查閱全文
2018-08-07

為了搶占補(bǔ)貼退出和合資品牌入市前的窗口期，新造車企業(yè)已經(jīng)等不及重啟后的排隊(duì)過(guò)批。一邊與 ... 查閱全文
2018-08-05

此次發(fā)布的減稅舉措，是國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策的延續(xù)，凸顯了節(jié)能減排將作為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā) ... 查閱全文
2018-08-01

經(jīng)歷了2017年的低速增長(zhǎng)后，2018年我國(guó)汽車行業(yè)總體表現(xiàn)良好。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)累計(jì)銷 ... 查閱全文
2018-07-25

長(zhǎng)期以來(lái)，由于我國(guó)廢舊鉛酸蓄電池還未建立完善的回收體系，大部分廢舊鉛酸蓄電池最終流入非 ... 查閱全文
2018-07-23

從國(guó)家到資本，當(dāng)各個(gè)層面都開(kāi)始發(fā)力時(shí)，我們應(yīng)該看到電池回收市場(chǎng)的前景，而當(dāng)新能源汽車的 ... 查閱全文
2018-07-18

日本政府加大全固態(tài)電池研發(fā)力度的目的之一是重新占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。在車用電池領(lǐng)域，日本企 ... 查閱全文
2018-07-16

數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.6萬(wàn)輛和8.4萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)31.7%和42.9%。1-6月， ... 查閱全文
2018-07-11

電機(jī)、電控、BMS系統(tǒng)在技術(shù)方面的不斷進(jìn)化，使得新能源車的三電系統(tǒng)水平不斷提高，朝著“成本 ... 查閱全文
2018-07-11

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