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    新風口與現實難題同在 退役動力電池何處去?

    危害與商機并存,需要提前引導,建立回收利用的政策和產業體系。 ... 查閱全文
    2019-01-23

    充電樁僅60萬個 新能源車“一車一樁”有多遠

    目前,全國已建成充電樁超60萬個,與超過200萬輛的新能源汽車存量相比,缺口很大。而根據規劃, ... 查閱全文
    2019-01-22

    電動車的下一個挑戰:無線充電

    研究機構認為,到2025年,電動車無線充電市場規模將超4億美元,亞太地區將是最大的市場,與蘋果 ... 查閱全文
    2019-01-21

    “寒冬”下車企的抉擇:重組整合or淘汰出局

    車市寒冬持續以及以‘四化’為核心的變革正在重塑全球汽車行業的未來,這必將導致汽車銷量競 ... 查閱全文
    2019-01-18

    車企自建電池廠或成趨勢 寧德時代們還能否主宰時代?

    由于新能源汽車市場的規模迅速擴張,動力電池的需求量大幅提升,接下來可能會有更多整車企業 ... 查閱全文
    2019-01-17

    新能源車“一車難求” 買車是剛需還是保號?

    低端車型銷量占據半壁江山,是喜是憂?網上搜索新能源車,發現大量“占號神車”出現在搜索結 ... 查閱全文
    2019-01-17

    智能手機產量預期下滑 逆流而上的是?

    據市場調查企業Trend Force15日透露,今年全球智能手機產量預計達14.1億部,比去年減少3.3%。 ... 查閱全文
    2019-01-17

    補貼政策退坡 外資大舉進入 新能源車產業關鍵節點已至

    從現在開始到2020年是一個關鍵節點,我國電動汽車產業面臨著嚴峻挑戰,一個是補貼政策退坡,另 ... 查閱全文
    2019-01-17

    重磅丨全球電池儲能市場面臨的挑戰與機遇

    各種儲能形式已存在數十年,為何電池儲能當前獨占鰲頭?最顯而易見的答案是,其成本的下降以 ... 查閱全文
    2019-01-16

    2018年全國累計數量為77.7萬臺 充電樁市場:寂寂江湖

    2018年全年,充電基礎設施新增33.1萬臺,相比于2017年全年的24.2萬臺,增長36.8%,新能源增量車樁比 ... 查閱全文
    2019-01-15

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