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技術更趨成熟量產指日可待無線充電：隱形革命進行時

如果電動汽車也能夠實現無線充電，其所能提供的用戶體驗很可能再上一個臺階。理想能夠照進現 ... 查閱全文
2019-05-30

在過去的六個月里，全球主流汽車廠商已經宣布了至少4.2萬個職位的裁員。而這，可能只是一個開 ... 查閱全文
2019-05-29

毫無疑問的是，整車企業進軍電池生產領域，一方面將會極大促進整個汽車產業向電動化轉型，另 ... 查閱全文
2019-05-29

廣東出臺《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》，提出了九方面29條具體舉措，從內容來看，最 ... 查閱全文
2019-05-29

在技術路線方面，補貼退坡后，車企的選擇也開始分化：選擇單晶形貌且性能穩定的高鎳產品體系 ... 查閱全文
2019-05-27

新能源汽車補貼退坡會使來自整車的成本、經營壓力傳導至動力電池領域，從而帶動整個行業全方 ... 查閱全文
2019-05-22

有統計稱，2018年三元鋰電池占比為57.37％，同比增長101％。2019年一季度，三元鋰電池的裝機量遠超 ... 查閱全文
2019-05-22

由此看來，各大企業提出的熱管理系統技術是各有千秋，難以說誰是最好，但各企業的努力都是為 ... 查閱全文
2019-05-22

可以看到，與專業電池制造商合資建廠或自建工廠，一方面為主機廠提供了穩定的動力電池來源， ... 查閱全文
2019-05-22

4月21日—24日，4天內4個國內外品牌新能源汽車接連發生4起起火事故，再次把新能源汽車安全問題推 ... 查閱全文
2019-05-20

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