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    動力電池“白名單”廢止,我們將遇到怎樣的對手?

    松下自年初起,加快了在國內市場上的擴張步伐,已分別進入了一汽豐田、廣汽豐田的供應鏈體系 ... 查閱全文
    2019-06-26

    新能源汽車后補貼時代展望 過渡期后優惠何去何從?

    5月份新能源汽車銷量結束高增長,有整體市場下滑影響,主要則是補貼退坡,5月正處于新能源補貼 ... 查閱全文
    2019-06-21

    稀土產業政策暖風頻吹 行業龍頭展望綠色可持續發展

    6月份以來,相關部委的一系列動作彰顯出國家對稀土產業發展的高度重視。作為行業中的佼佼者, ... 查閱全文
    2019-06-20

    動力電池倒閉潮要來了?還沒那么夸張

    2019年1-5月,寧德時代和比亞迪累計裝機量占比高達69.1%。可以看出,雙寡頭的高歌猛進,讓第二梯 ... 查閱全文
    2019-06-15

    汽車消費還有盼頭?新能源車“抗衰” 高速增長或持續

    長期來看,新能源車產銷預計將會持續保持高速增長。德勤11日發布新能源汽車行業戰略研究報告稱 ... 查閱全文
    2019-06-15

    從產品陣容看中國電動汽車企業后補貼時代的應對策略

    產品陣容體現的是整車企業對自身實力與市場需求匹配關系的思考,是否合理最終還是要通過市場 ... 查閱全文
    2019-06-13

    5月新能源乘用車批發銷量9.7萬臺 同比增長5.4%

    2019年新政補貼退坡力度大,加之地補退出市場,這對新能源車帶來更為規范的市場環境。6月是20 ... 查閱全文
    2019-06-12

    外資品牌大舉殺入 中國新能源車市迎來“狼群”?

    作為外資新能源汽車“中國制造”的先鋒,面對中國激烈的市場競爭,特斯拉的路看起來并沒有馬 ... 查閱全文
    2019-06-10

    停運、押金難退、用戶體驗差 共享汽車駛向何方?

    近年來,巨大的市場“蛋糕”吸引眾多資本進入共享汽車領域,但平臺數量和規模快速擴張導致“ ... 查閱全文
    2019-06-09

    5G時代來了!智能網聯汽車還會遠嗎?

    智能網聯汽車的發展離不開5G技術的應用,5G商用牌照的發放,智能網聯汽車的發展也將進一步加速 ... 查閱全文
    2019-06-08

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