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    一場“看不到對方”的戰斗 汽車產業拐點寄托于限購“松綁”?

    短期來看,此次疫情或許會令一些原本就在破產邊緣的企業雪上加霜。長期來看,此次疫情有望加 ... 查閱全文
    2020-02-23

    動力電池供應鏈眾生相:無人歡喜 舍命狂奔

    作為新能源汽車的心臟,電池的重要性可想而知,一旦電池供應出了問題,就會被扼住喉嚨,影響 ... 查閱全文
    2020-02-22

    李顯君:建議減免汽車購置稅 若取消限購將釋放近300萬輛購車需求

    限購遏制了汽車原有的消費,取消限購將釋放260萬-300萬輛的需求規模,相當于英國、德國或法國一 ... 查閱全文
    2020-02-21

    當磷酸鐵鋰搭上特斯拉這輛“快車” 電池格局或生變?

    關于特斯拉在電池方面的規劃,我們會在今年4月的“電池日”上得到更多更全面的信息,在此之前 ... 查閱全文
    2020-02-21

    減稅/補貼/不限購 哪個最能刺激汽車消費?

    當下,有較強汽車消費能力的人群集中在一二線等經濟發達的城市,三四線城市的消費能力被樓市 ... 查閱全文
    2020-02-21

    特斯拉或采用磷酸鐵鋰電池!哪些公司將受益?鈷價如何走?

    特斯拉大空頭摩根士丹利分析師Adam Jonas在報告中稱,最樂觀情況下,特拉斯股價將升至1200美元。 ... 查閱全文
    2020-02-19

    無鈷電池采用三元or磷酸鐵鋰?專家解讀動力電池競爭格局及技術趨勢

    鈷的比例一直在降低,從111到532到622到811,完全無鈷可能性不大,特斯拉的無鈷電池更可能是磷酸 ... 查閱全文
    2020-02-19

    疫情下的汽車人 新造車企業的三種命運猜想

    經歷過2019年新能源市場整體下滑的洗禮,新造車勢力企業的實力和存活概率,已經有了較清晰的劃 ... 查閱全文
    2020-02-19

    2020年一季度全球筆記本電腦出貨量預計將減少29-36%

    中國主導了全球9成的筆記本生產,可一段時間以來,勞動力不足、原料短缺以及物流延遲等多重因 ... 查閱全文
    2020-02-19

    汽車限購有望“松綁”?業內專家:放寬不是“放開”

    文章指出,擴大消費是對沖疫情影響的重要著力點之一。要積極穩定汽車等傳統大宗消費,鼓勵汽 ... 查閱全文
    2020-02-18

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