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    新能源汽車行業前景向好 機構看好優質零部件細分行業

    汽車行業的電動化趨勢已不可逆轉,新能源汽車行業或迎來爆發,而電池等優質零部件企業將會受 ... 查閱全文
    2020-01-13

    新能源是2020年被吹上風口的第一頭“豬”?

    連日來,寄寓特斯拉如蘋果產業鏈顛覆時代,海外多國新能源車政策超預期加速電動化,以及科技 ... 查閱全文
    2020-01-11

    希冀2020這一程 新能源汽車滌出雜質看真金

    2019年下半年新能源汽車市場銷量的連續下滑,為2020年行業發展蒙上了陰影。下滑在2020年會否持續 ... 查閱全文
    2020-01-10

    國產Model 3售價下調 將會動誰的“奶酪”?

    “不足30萬的特斯拉”從期望變成了現實,再次驗證了“早買早享受,晚買有驚喜”的“警示”。接 ... 查閱全文
    2020-01-05

    時隔5年 財政部又把新能源汽車列入年度工作會議

    對于新能源汽車而言,2019有輝煌也有遺憾,2020有希望也有挑戰。新能源汽車如何在新一年應對新挑 ... 查閱全文
    2020-01-02

    財政部重提新能源車 鈷鋰會迎來新一輪上行周期嗎?

    2018-2019年,隨著市場需求的下滑,行業進入到了一輪比較猛烈的去庫存周期,基本上從過去的一個 ... 查閱全文
    2019-12-31

    電動汽車值得買嗎? 電池革命為汽車重新“定義”

    目前,我國新能源汽車市場保有量和增量雙雙位居世界第一,電動汽車的“油箱”備受關注。那么 ... 查閱全文
    2019-12-29

    電池能量密度和安全性如何協同提升 多元材料成為主流

    相關統計數據顯示,在5月到7月的3個月時間里,新能源汽車國家監管平臺統計發現了79起電動汽車安 ... 查閱全文
    2019-12-25

    新能源汽車電機行業競爭加劇 外資企業來摘果子了?

    統計數據顯示,今年11月,我國新能源汽車配套驅動電機裝機量為111440臺,同比降幅繼續擴大至48% ... 查閱全文
    2019-12-25

    2020年車市機遇與挑戰并存 汽車產業鏈模式面臨重構

    今明兩年汽車市場仍將延續下滑態勢。預計2019年全年中國市場銷售汽車2583萬輛,同比下降8%;預計 ... 查閱全文
    2019-12-23

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